以后，重庆市民通过滴滴出行平台打车配资平台配资，又将多一个选择！9月8日，上游新闻记者获悉，重庆市出租汽车暨汽车租赁协会和滴滴出行联合推进的重庆“优享出租”巡网协同创新试点项目已上线。
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“优享出租”与普通出租定价一致
\n今后，滴滴出行将为重庆市巡游出租汽车提供“优享出租”合作模式，让出租汽车司机享受融合派单的优势，使出租车司机的订单密度更高，降低空驶率，提升收入。
\n重庆市道路运输事务中心出租汽车管理处处长张茜表示，“优享出租”的上线，是传统巡游出租车数字化转型的体现，可为市民提供更便捷、更优质的出行服务。
\n出租车融入网约车，计费上会有哪些调整？对于市民和游客来说，打车是更便宜还是更贵了呢？
\n据介绍，“优享出租”与普通出租定价一致，市民和游客可以用同样的价格享受更好的服务。
\n值得一提的是，“雷锋的士”车队队员、红岩先锋车队队员，以及党员、车队长或有特殊贡献的司机群体优先准入。
\n带动全行业驾驶员增强安全意识、提高服务水平
\n重庆“优享出租”试点首次明确动态管理机制与多元准出标准，针对两类主体的违规或不符合要求情形划定清退边界：
\n在车辆端，若驾驶车辆未取得重庆市巡游出租汽车合法运营手续，或不符合《重庆市出租汽车车容车貌及标识管理规范》，又或未通过公安车管部门年审、技术状况不再符合安全驾驶规范，将被清退；
\n在驾驶员端，若滴滴平台出租车账号服务分/口碑值跌破准入标准，存在作弊、人车不符、重大安全有责投诉等行为，账号被平台封禁或被行业主管部门、行业协会通报，或驾驶员主动申请退出，均将被清退出试点，以“能进能出”的刚性标准守住服务质量底线。
\n重庆市出租汽车暨汽车租赁协会党委书记陈卫东表示，重庆“优享出租”的试点，将带动全行业驾驶员安全意识增强、服务水平提高、职业形象改善，最终实现收入稳步增长，破解行业“留不住好司机、提不高好服务”的难题。
\n上游新闻记者 黎静 摄影报道配资平台配资
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